FCC Concesiones ha aumentado en un 26.5% los ingresos durante el primer trimestre de 2025 respecto al mismo periodo en 2024. Los ingresos alcanzaron los 21.5 millones de euros debido a la entrada en desarrollo de la concesión viaria de Aragón, a una mayor demanda en el Tranvías de Zaragoza y a la entrada en consolidación global de la concesión del Tranvía de Parla tras adquirir la totalidad de su capital en abril de 2024.

Por áreas geográficas la mayor parte de los ingresos se generan en España, alcanzando 20,1 millones de euros, un 93,5% del total, cuyos activos más importantes son la Autovía Conquense y el Tranvía de Murcia. Cabe destacar los cambios en los niveles de tráfico y demanda, donde ha habido una mayor afluencia de pasajeros en las concesiones de transporte público urbano. A nivel internacional, la concesión del Túnel de Coatzacoalcos, en México, incrementa ligeramente su cifra de negocios, mientras Cemark, en Portugal, salió de la cartera del área por desinversión en 2024.

El resultado bruto de explotación alcanzó los 13,7 millones de euros, con un aumento del 13,2% respecto al mismo periodo en 2024. El margen de explotación se situó en el 63,7% en el periodo.

Hitos Operativos y Contratación

• En el primer trimestre del ejercicio el volumen de usuarios en las explotaciones tranviarias creció en media en torno a un 5% respecto igual periodo del 2024. En conjunto esto supone más de 12 millones de viajeros entre las explotaciones concesionales de las ciudades de Murcia, Parla y Zaragoza.
• En este primer trimestre de 2025 se iniciaron las obras de rehabilitación y mejora de las carreteras de la concesión del Itinerario 8 de Aragón (A-129 y A-124).
• Entre finales de enero e inicios de febrero de 2025 se produjo la entrada en operación parcial de la autovía A465 (cogestionada por FCC Concesiones, con un 42,5% de participación) entre las poblaciones de Hirwaun y Dowlais en Gales (Reino Unido). La apertura al tráfico de tres de las cinco secciones en que se divide la concesión supone un hito de gran relevancia, tras más de cuatro años de trabajos de construcción. La entrada en operación de las dos secciones restantes se prevé en el mes de julio de 2025.
• En el mes de febrero finalizaron los trabajos de renovación de firme en la carretera Ibiza – San Antonio. Las obras han consistido en la reparación de zonas puntuales del firme y en la renovación de la capa de rodadura de todo el tramo.
• El pasado 26 de marzo la Autoridad Portuària de Barcelona adjudicó a la sociedad World Trade Center (de la que FCC Concesiones es accionista en un 24%) la concesión del Blue Tech Port, con una duración de 36 años y una inversión prevista de 45M€.